記者從中國鋼鐵工業協會了解到，《鋼鐵行業碳中和愿景和低碳技術路線圖》（以下簡稱《路線圖》）近日在鋼鐵行業低碳工作推進委員會2022年年會上正式發布。

  據中國鋼鐵工業協會統計，2021年，重點統計鋼鐵企業噸鋼綜合能耗達到550千克標煤，與2015年相比下降3.8%，鋼鐵行業綠色低碳發展呈現逐年加快的良好態勢。

  考慮到中國資源稟賦、能源結構和鋼鐵工業發展現狀，《路線圖》提出了“雙碳”愿景，明確了中國鋼鐵工業“雙碳”技術路徑，即系統能效提升、資源循環利用、流程優化創新、冶煉工藝突破、產品迭代升級、捕集封存利用。

  中國工程院院士、鋼鐵行業低碳工作推進委員會專家委員會主任毛新平介紹，《路線圖》提出了實施“雙碳”工程的四個階段：第一階段（2030年前），積極推進穩步實現碳達峰；第二階段（2030—2040年），創新驅動實現深度脫碳；第三階段（2040—2050年），重大突破沖刺極限降碳；第四階段（2050—2060年），融合發展助力碳中和。此外，《路線圖》還提出深化供給側結構性改革，持續工藝流程結構優化，創新發展低碳技術，打造綠色低碳產業鏈，加強全球低碳產業創新合作等五項重點任務。

  鋼鐵行業低碳工作推進委員會2022年年會8月15日至16日在重慶召開，這也是委員會自去年4月22日成立以來召開的首次年會。記者從會上了解到，目前，國家發展改革委正在會同有關部門研究制訂《鋼鐵行業碳達峰實施方案》，提出確保2030年前鋼鐵行業實現碳達峰的目標、途徑和具體措施。

免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權僅歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。