“6月份以來(lái)，水鋼鋼坯庫(kù)存均控制在2000噸左右。”數(shù)據(jù)預(yù)示著連月來(lái)水鋼鋼坯庫(kù)存控制得當(dāng)，而成績(jī)的背后，凝聚了水鋼干部職工辛勤的汗水。

緊密銜接控庫(kù)存

  為控制好鋼坯庫(kù)存，水鋼鋼軋事業(yè)部本著檢修和生產(chǎn)兩不誤的原則，在鋼坯的組織、倒運(yùn)、能源消耗上做文章，緊密銜接協(xié)調(diào)好各個(gè)工藝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)，嚴(yán)格控制好鋼坯庫(kù)存。

  鋼軋系統(tǒng)的主要生產(chǎn)模式為1號(hào)鑄機(jī)對(duì)二棒作業(yè)區(qū)生產(chǎn)線，3號(hào)鑄機(jī)對(duì)三棒作業(yè)區(qū)生產(chǎn)線，2號(hào)鑄機(jī)對(duì)高線和一棒作業(yè)區(qū)生產(chǎn)線，三棒作業(yè)區(qū)生產(chǎn)線消化不完的鋼坯就倒運(yùn)到一棒作業(yè)區(qū)生產(chǎn)線生產(chǎn)。生產(chǎn)過程中，1號(hào)鑄機(jī)熱送過來(lái)的鋼坯溫度在750—820度之間，而從其它環(huán)節(jié)過來(lái)的鋼坯溫度在450—580度左右，溫差較大，這樣就會(huì)出現(xiàn)“保溫”現(xiàn)象，增加煤耗和職工勞動(dòng)強(qiáng)度。加之二棒作業(yè)區(qū)的加熱爐能力有限，即使從其它鑄機(jī)倒運(yùn)過來(lái)的熱鋼坯也會(huì)出現(xiàn)“保溫”現(xiàn)象，對(duì)鋼坯消化不利。每逢同步檢修，鋼軋事業(yè)部都會(huì)靈活調(diào)整生產(chǎn)組織模式，在制造管理部和設(shè)備工程部的支持下，竭盡全力抓好各個(gè)工藝環(huán)節(jié)的銜接，確保生產(chǎn)檢修兩不誤的同時(shí)，鋼坯庫(kù)存得到了很好的控制。

  一棒作業(yè)區(qū)丁班加熱工金福剛是一個(gè)對(duì)工作“較真”的人。由于鋼坯是用紅鋼車卡子卡住，一層6根，一旦卡子有縫隙，在運(yùn)輸過程中上層的鋼就容易移位，加大卸車難度不說(shuō)，在運(yùn)輸過程中鋼坯熱量也散得快，這時(shí)，金福剛就提醒裝車人員規(guī)范操作、仔細(xì)裝車，為后續(xù)生產(chǎn)節(jié)約煤氣。

  在實(shí)際生產(chǎn)過程中，鋼軋事業(yè)部調(diào)度室還對(duì)高爐的狀況和煉鋼工序的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)做到全盤掌握，無(wú)論低庫(kù)存還是高庫(kù)存時(shí)都動(dòng)態(tài)掌握，以便于各條生產(chǎn)線上對(duì)鋼坯的調(diào)整調(diào)配。而作為調(diào)度人員，也會(huì)對(duì)出現(xiàn)的狀況進(jìn)行預(yù)判，可一旦預(yù)判不準(zhǔn)確，就得依靠調(diào)度室在具體操作和實(shí)施過程中及時(shí)補(bǔ)位。有時(shí)庫(kù)存過低，為保證生產(chǎn)的連續(xù)性，調(diào)度人員8個(gè)小時(shí)都難得喝上一口水，盡量減少上廁所時(shí)間，以避免對(duì)生產(chǎn)造成不必要的間斷和待料損失。

積極溝通調(diào)庫(kù)存

  一般情況下，改軋都是提前安排在周計(jì)劃工作中，遇到更換中間包時(shí)，鋼軋事業(yè)部盡可能將二者安排同步進(jìn)行。由于是3臺(tái)鑄機(jī)對(duì)應(yīng)4條軋線作業(yè)，當(dāng)原料小于3000噸時(shí)，鋼軋事業(yè)部就及時(shí)與職能管理部室和銷售公司溝通協(xié)調(diào)，不安排優(yōu)質(zhì)盤圓生產(chǎn)，減少鋼坯結(jié)構(gòu)性待料。當(dāng)生產(chǎn)錨桿鋼和P3、Q235鋼種且?guī)齑驿撆鞯陀?000噸時(shí)，鋼軋事業(yè)部就及時(shí)與銷售公司、制造管理部溝通協(xié)調(diào)，盡量安排同級(jí)鋼的生產(chǎn)。鋼坯在冶煉過程中由于各方面的原因會(huì)造成鋼種未命中，且不同的鋼種化學(xué)成分不一樣，對(duì)軋制要求也不一樣。今年4月份，鋼軋事業(yè)部組織了三次錨桿鋼的生產(chǎn)，起初錨桿鋼在銷售的月計(jì)劃里是沒有的，但為了盡快把公司的鋼坯變成材，就組織了錨桿軋制。同時(shí)，在生產(chǎn)中積極探索組織優(yōu)質(zhì)螺紋鋼的試生產(chǎn)模式，為公司今后擴(kuò)大品種規(guī)格積累經(jīng)驗(yàn)。

  據(jù)鋼軋事業(yè)部生產(chǎn)技術(shù)室主任嚴(yán)建新介紹，在生產(chǎn)中加大了與制造管理部的溝通協(xié)調(diào)，在低庫(kù)存時(shí)就軋制一些比較難軋制的且產(chǎn)量比較低的品種規(guī)格，高庫(kù)存時(shí)就軋制一些產(chǎn)量比較高的品種規(guī)格，整個(gè)鋼坯庫(kù)存就會(huì)得到較好的控制。

  面對(duì)鋼種不統(tǒng)一的難題，制造管理部將不同規(guī)格的鋼種進(jìn)行統(tǒng)一，為鋼坯調(diào)整創(chuàng)造了較好的條件。

  公司總調(diào)主任助理宋洪遠(yuǎn)表示，作為總調(diào)他們除了積極與能源事業(yè)部調(diào)度做好煤氣的動(dòng)態(tài)平衡、保軋線生產(chǎn)外，還通過智慧控制中心24小時(shí)關(guān)注掌握一線生產(chǎn)情況，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，都會(huì)第一時(shí)間安排人員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理，確保整體生產(chǎn)穩(wěn)順。

  高線作業(yè)區(qū)乙班加熱工李剛是一個(gè)熱心人。1號(hào)鑄機(jī)的鋼坯要倒運(yùn)到3號(hào)鑄機(jī)，不在應(yīng)急的情況下都是采用行車倒運(yùn)到高線場(chǎng)地，再通過行車作業(yè)區(qū)的19號(hào)車調(diào)運(yùn)到二高線的熱送軌道送到三棒線，李剛總是主動(dòng)幫助別的班組，使鋼坯能按照調(diào)度指令迅速到達(dá)目的生產(chǎn)線。

  在職工們上下同欲、共同努力下，水鋼公司鋼坯庫(kù)存得到有效控制，對(duì)降本增效意義重大。

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