從山東港口煙臺港獲悉，該港近日完成了對滿載17萬噸塞拉利昂鐵礦的散貨船“瀚福星”輪的全部卸貨任務，標志著“塞拉利昂—中國”鐵礦物流平臺運能進一步升級。

  在對好望角型散貨船“瀚福星”輪的接卸過程中，煙臺港與海事、引航部門緊密協作，最大化壓縮靠離泊準備時間和船舶在港停時，暢通貨物接卸“綠色通道”。

  2020年12月，山東港口煙臺港與山東港口海外發展集團共同組建的前期運營團隊正式進駐塞拉利昂項目，合力開辟海外新增長點，并于2021年1月29日成功實現首船鐵礦經佩佩爾港口發往中國。

  截至目前，該項目累計出貨200萬噸，實現18至20萬噸級好望角船型的常態化裝運發貨，為塞拉利昂礦業和中國鋼鐵工業發展注入了新動力，為“一帶一路”建設再添非洲新元素。

  時下，煙臺港正積極與周邊鋼廠開展合作，加快建設“塞拉利昂—中國”鐵礦物流中轉基地。據悉，塞拉利昂新唐克里里礦區現已探明鐵礦石儲量超百億噸，遠景儲量超過300億噸，根據礦區規劃，2022年將發運900萬噸鐵礦石。

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