工業是能源消耗和二氧化碳排放的主要領域，工業綠色低碳改造，是做好碳達峰、碳中和工作的關鍵。工信部部署實施了工業低碳行動和綠色制造工程，目前進展如何？工業低碳將在哪些領域重點發力？

  在13日國新辦召開的新聞發布會上，工信部部長肖亞慶說，在通過優化產業結構實現節能減排，初步建立起落后產能退出長效機制的同時，工信部大力推動工業節能節水、資源綜合利用和清潔生產，通過綠色制造提高資源能源利用率。

  會上發布的數據顯示，截至2020年底，共打造2121家綠色工廠，171家綠色工業園區，189家綠色供應鏈企業。目前已探索形成一批具有地方、行業特色的綠色制造和節能轉型模式。

  對生產線進行智能化改造，浪潮智能工廠集成了2000多個傳感器、300多套智能設備，智能化生產降低了廢料的產生；運用清水混凝土材料與環保施工工藝，舍去涂料與裝飾，中建三局北京公司承建的崇禮冰雪博物館項目減少大量的建筑垃圾……這些都是綠色工藝技術和綠色制造的體現。

  “在聯想合肥聯寶工廠，我們通過人工智能對排產進行優化，每年減少大量的二氧化碳排放。通過采用低溫錫膏制造工藝，既能減少電力需求，也能提高生產質量?！甭撓爰瘓F高級副總裁童夫堯接受記者采訪時說，聯想將綠色計算、綠色制造工藝和技術應用推廣，助力產業鏈合作伙伴原材料成本優化。

  發展綠色低碳產業，也為節能減排提供支撐。新能源汽車就是其中的重點。

  工信部總工程師田玉龍說，我國持續大力推進新能源汽車發展，建立了上下游貫通的完整產業體系，突破了電池、電機、電控等關鍵技術。其中，動力電池技術處于全球領先水平。

  天眼查數據顯示，目前，我國共有超12萬家數據中心相關企業。5年來，數據中心相關企業數量逐年增長。依靠電力驅動，數據中心在成為數字經濟重要基礎的同時，已經成為主要的碳排放源之一，推動“綠色計算”是當務之急。

  記者從工信部了解到，工信部正加快布局綠色智能的數據與計算設施，明確提出，用3年時間基本形成布局合理、技術先進、綠色低碳、算力規模與數字經濟增長相適應的新型數據中心發展格局。

  “我們將統籌考慮排放總量、排放強度和產業結構，處理好發展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系，大力推動工業綠色低碳發展。”肖亞慶表示，工信部將會同有關部門抓緊制定工業領域碳達峰實施方案，以及有色金屬、建材和鋼鐵、石化等重點行業碳達峰實施方案，加快重點產業結構調整步伐，加大重點行業綠色低碳技術改造力度，加大綠色低碳產品供給。

  此外，工信部還將開展重大工程示范，遴選推廣一批重大工業低碳技術，推動數字賦能各行業綠色低碳轉型。

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