2023年中關村論壇“第二屆碳達峰碳中和科技論壇”27日在北京舉行，中國科學院過程工程研究所副所長朱慶山研究員在論壇上以“鋼鐵工業超低碳發展路徑思考”為題做報告提出，中國鋼鐵工業減碳的路徑日漸明晰，主要包括三條：一是需求下降的自然減碳；二是廢鋼用量增加減碳；三是應用超低碳煉鐵技術減碳。

朱慶山表示，實現“雙碳”(即碳達峰碳中和)目標，首先需要能源革命，即用太陽能、光伏、風電等綠色能源大規模替代化石能源。鋼鐵是重要的基礎材料，在工業過程中，鋼鐵產業也對碳排放產生巨大影響。除電力外，鋼鐵在所有工業中碳排放量最大，其碳排放量約占所有工業碳排放量的30%以上。因此，鋼鐵工業超低碳發展對中國實現“雙碳”目標有重要意義。

他分析了鋼鐵工業的三條低碳路徑及其前景，需求降低的自然減碳從當前10.1億噸鋼降至2060年的6億噸鋼；廢鋼用量增加減碳方面，未來廢鋼量將增至4.5億噸/年以上；超低碳煉鐵技術減碳方面，2060年我國可能只需通過鐵礦石生產鋼鐵1.5億噸左右，可望全采用綠氫“冶金”和綠電冶金等超低碳煉鐵技術生產。通過上述三條路徑，可望使鋼鐵工業碳排放與當前相比降低97%以上。

朱慶山研究員在論壇上以“鋼鐵工業超低碳發展路徑思考”為題做報告。　任暉 攝

朱慶山認為，“雙碳”會帶來各種各樣的變革，其本質不僅是科學技術問題，也是經濟問題。因此，通過科技創新進一步降低成本，才能最終滿足人民對低碳生活的美好需求。

據了解，第二屆碳達峰碳中和科技論壇由中國科學院、科學技術部共同主辦，12位中外“雙碳”領域院士專家應邀在論壇上作報告，聚焦“能源關鍵科技發展創新”主題開展深入交流，從能源發展戰略、先進核能、新型電力系統、可再生能源與儲能、工業建筑交通減排降碳等領域方向探索能源革命與產業綠色轉型升級的技術路徑，旨在通過學科跨領域交叉融合，促進科研院所、高等院校、行業企業等各類創新主體打通創新鏈和產業鏈，加速推進綠色低碳技術產業化。

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